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脱硫泵专为输送含有细颗粒的腐蚀性介质而设计。常见的材料有塑料泵和金属泵。过流材料要求耐磨、耐腐蚀、耐冲击、耐温，泵体内有自冷却。那么如何对脱硫泵变径管道进行修补呢？下面就由江苏山河泵业科技有限公司来给大家着重介绍一下：与整个泵体相比，脱硫泵出口变径管道的冲击力更大。由于介质在该部位由大径变小径，整个介质的压力会急剧变大，流速会迅速变大，导致该部位侵蚀严重。
泵底部的浆液中含有大量的固体颗粒，主要是飞灰和脱硫介质颗粒。粒径一般为0-400微米，90%以上为20-60微米，浓度为5%-28%。这些固体颗粒具有很强的研磨性。在脱硫系统中泵输送的浆液往往含有气体。相对泵性能的影响是连续和均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂和难以预测。
脱硫泵出口变径管道改造采用内衬技术，在一定程度上降低了成本，延长了使用寿命。通过提高材料等级来应对设计缺陷和介质腐蚀，通过粘贴陶瓷片来增加管道的抗侵蚀和抗腐蚀能力，陶瓷片在使用过程中会局部脱落，因此脱硫液脱落后对零件仍有严重的腐蚀和侵蚀，造成局部侵蚀和腐蚀形成坑洼，不能有效提高使用寿命。利用碳纳米高分子材料技术，可以进行脱硫泵修补。使用过程中不会出现金属疲劳磨损。在正常维护的前提下，其修补后的使用寿命可能比新零件更长。
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